外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
元初广东农民起义。首领欧南喜，广东人，县籍不详。至元二十年(公元1283年)九月，欧南喜在广东清远称王，署丞相、招讨等官，众号十万。所部马帅、陆帅、徐相等袭广州，兵败未遂。欧南喜走新会，与黎德所部会合
即中俄《瑷珲和约》， 1858年 (咸丰八年)，沙俄凭借武力强迫黑龙江将军奕山签订的一个不平等条约。沙俄一直觊觎着中国东北的大片领土。1858年5月(咸丰八年四月)，俄国东西伯利亚总督穆拉维约夫趁英法
汉成帝时铁官刑徒的起义。汉代铁官刑徒，是一个特殊的社会阶层。他们被剥夺了人身自由，在铁官监督下， 从事采矿、冶铁、铸造器械等苦役。汉成帝阳朔三年(公元前22年)夏六月，颍川郡(治今河南禹县)铁官徒申屠
杜陵(今陕西西安东南)人苏武，汉武帝天汉元年(公元前100年)奉命出使匈奴，遇匈奴内乱，被单于扣留。匈奴软硬兼施欲迫使苏武投降，苏武不屈服，被迁徙至北海(今贝加尔湖)牧羊。匈奴声称待公羊产子方使苏武归
战国时期各国度量衡各不相同。以度来说，各国尺寸长短不一。以量来说， 更为混乱。如秦以升、斗、桶(斛)为单位，均以十进位;齐以升、豆、区、釜、钟为单位，姜齐时升、斗、区均为四进位，而以十釜为钟，田氏代齐
唐代出现的一种替代货币的票券。起于宪宗时期，当时商业发达，交换频繁，而货币缺乏，且携带不便，各地方政府更不准货币出境。于是各地在长安的商人遂将售货所得货币。交付各道驻京的进奏院及各军各使等官署，或交各
宋元间重要战役之一。襄阳、樊城(今湖北襄樊)夹汉水对峙，为南宋阻挡蒙古军出汉入江东下之战略重镇。淳祐十一年(公元1251年)京湖制置使李曾伯部署高达等率部进驻襄樊，重整备御，组织军民顽强抗击来犯之敌。
康熙帝时对黄河的修治。顺治以来，黄河屡次泛滥成灾，淮河、运河受其影响，也随之梗塞不通。治理黄河并兼治淮河、运河，遂成为不可稍缓的任务。康熙十六年(公元1677年)，康熙帝即用靳辅为河道总督负责治河。靳
辽先后后置五东，即上京临潢府(今内蒙古巴林左旗南波罗城)、西京大同府(今山西大同)、东京辽阳府(今辽宁辽阳)、中京大定府(今内蒙古宁城西大名城)和南京析津府(今北京)。以五京为中心，分全国为上京道、西
汉左冯翊夏阳(今陕西韩城)人司马迁，少年受父亲司马谈影响，诵读古文，拜师求学。二十岁开始漫游吴、越、梁、楚、齐、鲁、巴、蜀、燕赵等地，考察名胜古迹， 山川物产、风土民情，访求先人轶事掌故。元封三年(公