交通部直属机构。国民党政府交通部为监督整理招商局而设置。依照民国二十一年(公元1932年)三月二十六日公布的《招商局监督处章程》规定，其职权为关于业务方针的决定，契约的订定及废除，产业及资本的整理，分局及附属机关的废置，总局分局及附属机关规章的审定，一切兴革事宜的规划，债权债务的清理，预算的审议，账目及业务的稽核及其他重要事项。设监督一人，由交通部派充;秘书二人，科长二人，事务员若干人，由监督派充。本处一切经理计划交由总经理处负责执行。招商局分局经理的任免须由总经理商承监督办理，总经理对于交通部有所呈请时应由监督转呈，总经理得列席监督处处务会议报告业务情形，陈述意见。招商局关于工程及购料事项应由监督处审核办理。监督处关于整理局务改革航务的设计事项得设委员会，因处理法律、会计及建设等事件得聘任顾问，关于航务及其他技术人员得聘用国内外专家。参见“招商局总经理处”。
官名。南朝陈置为文学侍从。《陈书·姚察传》： “寻补嘉德殿学士，转中卫、仪同始兴王府记室参军。”
官署名。辽置，属北面皇族帐官，掌德祖皇帝三房族之事。
官员任用限制之一。汉代即有此种规定，如《汉书·贡传禹》记孝文帝时，吏坐赃者，禁锢不得为吏。唐代亦有对犯赃者任官的限制规定，如开元十年(公元722年)三月诏：“内外官有犯赃至解免以上，纵缝赦免，并终身勿
官名。北魏置，见“帐内都督”。
官吏任用限制之一。汉魏以来吏员的补用，多注重学识。汉初规定，学童能背诵经书九千字以上，乃得为吏。武帝时又规定，凡比二百石以上及吏百石，通一艺以上，可补为左右内史、大行卒史，比百石以下，补郡太守卒史。若
即提升官等，为公务员奖励方式之一。国民党政府在抗战以前实行，凡公务员考绩为第一等者，可予升等。如可从委任升为荐任，从荐任升为简任。
官署合称。明朝置典玺、典膳、典服、典药、典乘、典兵六局，均为侍奉皇太子起居生活的宦官机构。洪武二年(1369)始置。初设有典翰局，典乘、典兵合为典乘兵一局。二十八年始罢典翰，分典乘兵为二局。遂为定制。
按机关工作性质分设的管理单位。(1)明代给事中分设六科。(2)清末内阁各部在各司之下多分科办事。南京临时政府各部在司、局之下也分设各科。北洋政府时期各部于厅、司、局之下分科，总务厅各科名称一般冠以所掌
官名。隋炀帝内官，无定员，视六品以下，趋侍左右。
官名。明清六科给事中与各道监察御史之合称。明清两朝六科给事中与都察院各道监察御史合称科道。明朝通称两衙门。