胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
①东汉中平中分宜春县置，属豫章郡。治所在今江西樟树市西南境吴平、门楼一带。三国吴改为吴平县。②三国延熙十三年(250)置，属涪陵郡。治所在今四川武隆县西北大溪河注入乌江处。一说今武隆县西北白马场或鸭江
①北魏皇兴二年(468)置，治方城(今河北隆化县伊逊河东岸)。《水经·濡水注》：“索头水南流径广阳侨郡西，魏分右北平置，今安州治。”东魏元象中寄治幽州北界，在今北京市密云县东北七十里。北周改名玄州。②
清嘉庆二年(1797)置，设守备驻防，属重庆镇。在今四川秀山土家族苗族自治县南一百里梅江乡(邑梅场)。
即今贵州锦屏县东南秀洞乡。《清一统志·黎平府》：秀洞铺“在锦屏县境”。
在今内蒙古鄂伦春自治旗东南多布库尔河南古里乡一带。民国《黑龙江省志稿》图有“多尔库协领”驻此，管理鄂伦春人。
元置，属管番民总管。治所即今贵州平塘县西南通州镇。明初改为通州里。元置，治今贵州省罗甸县东北通州里。属定远府。后废。
即今山西黎城县北南委泉乡。1943—1945年晋冀鲁豫边区置黎北县治此。
在今陕西眉县东南。东晋太元年间(376—396) 扶风郡曾寄治于此。《晋书· 苻登载记》： 东晋太元十五年 (390)，“ (姚) 苌攻陷新罗堡，苌扶风太守齐益南奔 (苻) 登”。即此。在今陕西省眉县
在今湖北宣恩县南。《宋史·史方传》：“天禧中，……徙夔州。时，富、顺州蛮田彦晏寇施州，焚暗利砦。方领兵直抵富、顺，荡其巢穴，穷追彦晏至七女栅。除之。”《方舆纪要》卷82施州卫“暗利砦”条下：“《志》云
在今浙江长兴县西，即长兴港自合溪至画溪的一段江道。《舆地纪胜》 卷4： 罨画溪 “在长兴县西八里。花时游人竞集，溪畔有罨画亭”。《方舆纪要》 卷91长兴县： 罨画溪 “一名西溪。县西北诸山之水，汇流为