滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今湖南湘阴县西北。清光绪 《湖南通志》卷29引 《旧志》： “瑟棋望塘在 (湘阴) 县西北七十里。滨洞庭，极为险要。”
1913年依前金衢严道改置，属浙江省。治兰谿县 (今浙江兰溪市)。1917年移治衢县 (今浙江衢州市)。辖境约当今浙江东阳、盘安、永康以西，淳安、桐庐、浦江、义乌以南，仙霞岭、武义江以北地区。1927
在今湖北襄樊市(樊城)西北八里。《三国志·魏书·徐晃传》：东汉建安二十四年(219)，关羽北攻襄樊，“晃所将多新卒，以羽难与争锋，遂前至阳陵陂屯”。即此。
在今四川黔江土家族苗族自治县东北。《舆地纪胜》 卷176黔州： 黄连大亚山 “在黔江县东北四十二里”。相近为黄连小垩山。
在今黑龙江省嘉荫县西北。源出伊春市东北小兴安岭南，东北流至嘉荫县西北双河镇附近注入黑龙江。民国《黑龙江志稿》卷4：乌云河在“(乌云)县东南百里。二源出玛哈拉山，东北流九十里注于黑龙江”。
北宋筑。在今江苏启东、海门、通州市境内。东起启东市西北吕四港镇，西至通州市东的余西乡。《清一统志·通州》：沈公隄“在州东，海门废县东北。宋至和中县令沈起以海涨病民，筑隄七十里，西接范公隄，以障卤潮”。
即莫勒恩河。今黑龙江省五常市东北之牤牛河，为拉林河支流。
西周初封国。在今河南辉县市西南。《春秋》：隐公七年(前716)“冬，天王使凡伯来聘，戎伐凡伯于楚丘以归”。杜注：“汲郡共县东南有凡城。”又《左传·僖公二十五年》：“凡、蒋、邢、茅、胙、祭，周公之胤也。
又名皂口溪水。即今江西万安县南社坪河。《方舆纪要》卷87吉安府万安县：皂口江在“县南六十里”。《清一统志·吉安府一》：皂口溪水“源出赣县界三龙山，北流经县西南六十里之上下造，有泉流合焉， 又经社坪，
1917年改盐井渡行政委员置，属云南省。治所在盐井渡 (今云南盐津县城南郊的老街)。民国《云南盐津县地志资料》： “按 ‘盐津’ 二字即盐井渡三字之义，特简而文雅。” 1931年县治稍北移至官田坝 (