自湖南衡阳经广西桂林、柳州、南宁，至镇南关 (今友谊关)。全长1000公里。1937年动工兴建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争局势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年后才全部修成。
自湖南省衡阳至广西壮族自治区凭祥友谊关，经永州、桂林、柳州、南宁等地。长1021千米。1937—1941年衡阳至来宾段建成通车。1938年自镇南关(今友谊关)向北施工，1939年修至明江弄海村并通车，1940年拆除。1950—1953年建成来宾至凭祥段。1954年修复凭祥至睦南关(今友谊关)段，初为窄轨，后改标轨。柳州至黎塘段为复线。与黔桂、黎湛、南昆等铁路相交，为广西铁路主干。与越南铁路接轨，为国际运输通道。
在今山东滨州市滨城镇西二十五里。亦作大营城。元于钦《齐乘》卷4：大营城“金人屯兵所筑，故丁河口。金号铁门关”。又称大营城。在今山东省滨州市滨城西二十五里。金人屯兵所筑，号铁门关。
在今湖南桃源县东北二十五里。《舆地纪胜》 卷68常德府： 采菱城，“ 《武陵记》 云，其湖产菱，壳薄肉厚，味特甘香。楚平王尝采之。有采菱亭”。
古地区名。“三楚”之一。秦汉时分战国楚地为三楚。《史记·货殖列传》 以彭城以东东海、吴、广陵为东楚，相当今江苏大部、安徽东南部和浙江西北部地区。“三楚”之一。其地跨江逾淮，东至于海，约当于今江苏省除西
在今湖南通道侗族自治县西南上岩一带，与广西交界处。《明史·陈璘传》：万历二十九年(1601)，洪州司特峒寨苗“石纂太逃广西上岩山，指挥徐时达诱缚之”。即此。古山名。在今贵州、广西、湖南三省区交界处，湖
在今浙江青田县西六十里。《方舆纪要》卷94青田县“披云山”条：芝溪岭“横亘数十里，下临大溪，俗名老鼠梯。甚险峻。水流为芝溪，入于大溪”。
即今山东济阳县东北仁风镇。1946—1950年先后为杨忠、惠济县治。
又名马头山。在今河北易县北二十里马头。《水经·易水注》：濡水“出故安县西北穷独山南谷”。即此。
即今福建光泽县西北铁牛关。《方舆纪要》 卷98光泽县： “铁牛关在县北五十里。相传唐广明中置。《闻见录》： 光泽有铁牛、火烧、云际三关。”
在今江西彭泽县北。《方舆纪要》 卷85彭泽县“峨眉洲” 条下： “县北有雁来洲，明初安庆赵双刀夜泊，得陈友谅雁伪书，因而误斩于此。”
福建泉州市的别称。因筑城时环城皆植刺桐，故号桐城。又作刺桐城。今福建省泉州市的别称。因城内多植刺桐树，故名。