津浦铁路
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成,全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线,1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成,全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线,1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
东晋南朝都城建康为扬州治,称为扬都。东晋庾阐著《扬都赋》。《宋书·夷蛮传》 西南夷诃罗陁国元嘉七年(430)表文有“大宋扬都圣王”。东晋南朝都城建康为扬州治,称为扬都。东晋庾阐(仲初)著有《扬都赋》。
在今广西宾阳县南。旧属永淳县。明置巡司于此。在今广西壮族自治区横县西北。明时设巡检司于此。
金置,属虢略县。在今河南灵宝市西北。
东汉置南新市侯国,属江夏郡。治所在今湖北京山县东北六十八里。西晋改为县。南朝宋改为新市县。古县名。三国魏置,治今湖北省京山县东北。属江夏郡。南朝宋改为新市县。
即古格札什鲁木布则城。在今西藏阿里地区札达县西三十里。有古格王朝遗址。
在今四川城口县西北。清道光《城口厅志》卷4:母猪峡在“厅西三十里。两山相夹, 见天一线,近峡两岸相去仅数丈。峡中巨石碴砑,大河水由峡出,声如巨雷,深不可测。厅属大河之不能通舟楫者,为此峡所阻”。
在今四川南江县西。《方舆纪要》 卷68南江县: 莎鼻渡 “在县西。《剑州志》: 剑门山东连莎鼻,西接绵州,凡二百三十一里。盖指此也”。
即今西藏墨脱县。清末《西南野人山归流记》称:“野人山历为西藏流放之所。凡罪犯流军至此,由白马冈酋长按罪轻重分配各地,囚于树上,或穴地为牢。”又说:“每十二年,达赖喇嘛至波密及白马冈讲经一次。”1960
在今安徽太和县北十里。《明史·地理志》:太和县有北原和巡检司。
一名南海子。又名草海。即今贵州威宁彝族回族苗族自治县西南草海。清爱必达《黔南识略》卷26威宁州:“八仙海子在城西南十里。列石八,如人状。”故名。即“草海”。