沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
在今江西上饶县南五十五里。《方舆纪要》卷85广信府上饶县：古良溪“出封禁山北溪，与丁溪山水合而入上饶江”。
在今湖北鄂州市西。《寰宇记》卷112武昌县：吴造岘，“《舆地志》云，孙权于樊口被风破船，凿樊岭而归，因以为名”。
金北边部族。即蒙元史料所载合答斤部，是蒙古分部之一。游牧于今内蒙古呼伦贝尔盟南部洮儿河源以北兴安岭西侧，辉河、伊敏河流域。《金史·宗浩传》：“合底忻者，与山只昆皆北方别部，恃强中立， 无所羁属， 往来
在今海南省万宁县东北。《方舆纪要》卷105万州：多陈驿在“州东五十里。《舆程记》：州城北有万全驿，又东北四十里，为多陈驿。又北四十五里，接会同县界之温泉驿”。
即今福建莆田县东南冲沁。《清一统志·兴化府》：冲沁寨“在莆田县东四十里。三面阻海，与崎头、三江、澳港相接”。明置巡司于此。清顺治年间裁。在今福建省莆田市东。明洪武二十年(1387年)于此置巡检司。
清置小拐驿。即今新疆克拉玛依市东南小拐乡。1915年在其附近置沙湾县。1957年沙湾县移治三道河子镇(今沙湾县)。1958年小拐庄改属克拉玛依市。
明洪武二十九年(1396)置，属广西都司。治所在今广西宜州市。后废。
即今四川泸县东北一百里立石镇。明《泸州志》引南宋《江阳谱》：本州安贤乡中下里第二十都有“立石市”。《明史·猛如虎传》：崇祯十三年(1640)，“张献忠陷泸州，其地三面临江，惟立石站可走”。即此。
即大庾岭。在今江西大余、广东南雄县之间。《水经·溱水注》： 连水 “出南康县凉热山，山即大庾岭”。
①在今江苏镇江市东北焦山上。《舆地纪胜》 卷7镇江府： 宝墨亭，“苏子美诗： 山阴不见换鹅经，京口今传瘗鹤铭”。《清一统志·镇江府二》：宝墨亭 “以贮王奂之所集右军书陀罗尼经幢，及华阳真逸瘗鹤铭”。②