江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
1913年改思茅厅置，后为云南普洱道驻地。治所即今云南思茅市。1929年直属云南省。1993年改设思茅市。旧县名。1913年改思茅厅置，治今云南省思茅市思茅镇。1958年并入普洱县，1981年复置。1
亦作清澄河。即兀古儿扎河。今蒙古国东方省之乌勒吉河。《明太宗实录》： 永乐八年 (1410)征鞑靼，五月 “戊寅，车驾至兀古儿扎，虏果先遁，乃驻兵河上，赐兀古儿扎河名清尘河。夜倍道追虏”。
在今湖南平江县北。《方舆纪要》 卷77平江县： 昌水在 “县北八十里。出幕阜山，西南流山涧中，有巨石，水绕其旁，形类昌字，因名。又南合汨水”。
十六国前秦苻坚甘露二年 (360) 置，属京兆郡。治所在今陕西渭南市北侧。后废。西魏废帝三年 (554) 改南新丰县复置渭南县，属渭南郡。治所在今渭南市东南四里。北周属京兆府。隋开皇十四年 (594)
在今安徽泾县南。《舆地纪胜》卷19宁国府：东流山“在泾县南五十里。约高数百丈。唐末有逸士隐此称东府君，至此号东流山”。在安徽省泾县南。海拔835米。《泾县志》载：“唐末有逸士东流府君隐此，始名东流山。
即大古剌。在今缅甸的伊洛瓦底江下游一带。或在勃固，或在丹那沙林。《新唐书·南蛮下·骠》：“由弥臣至坤朗，又有小昆仑部，王名茫悉越，俗与弥臣同。由坤朗至禄羽，有大昆仑国，王名思利泊婆难多珊那。川原大于弥
①一作黄梅山。即今浙江宁波市东北海中大黄毛岛。明嘉靖 《定海县志》 卷5： 黄茅山 “近七里屿”。②在今湖南岳阳市东南三十里。《方舆纪要》卷77岳州府巴陵县： 黄茅山 “盘亘数里，壁立干霄”。
①又名源泉水。为易水支流。源于今河北易县西北白杨岭下， 由西转东而南入易水。《清一统志·易州》：安河，“《旧志》：出白杨岭下，由西转东而南入易水。本朝乾隆二十六年，奉旨疏浚……赐名安河”。②在今江苏泗
①隋为防御突厥所筑。故址在今内蒙古乌拉特前旗东北。《隋书·长孙晟传》：开皇十九年(599)，“染干因晟奏雍闾作反具欲打大同城，诏发六总管分道出塞讨之”。唐曰永济栅，亦曰永清栅。《元和志》卷4：“乾元后
亦名葛山。即今四川梓潼县西北卧龙镇之卧龙山。《新唐书·地理志》： 梓潼县 “有亮山”。《舆地纪胜》 卷186隆庆府： 葛山 “旧名亮山。在梓潼县北二十五里”。